数据显示电动叉车锂电池比铅酸电池更具优势!

  • 发布日期:2021-08-06 21:26:06
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  • 当前中国仓储物流行业处于快速发展的阶段,由此带动叉车行业保持高速增长的态势,而在国家环保新政以及“油改电”趋势之下,电动叉车已成行业发展一大趋势,在制造业、交通运输业、仓储业、邮政业、批发和零售业等领域广泛应用。 

    据统计,2017年中国叉车销量达到49.67万辆,其中电动叉车销量达12.98万辆,占比26%,较2016年的8.44万台上升了53.90%,专家预测到2020年,电动叉车占比将达到40%。

    由于成本、安全等因素,目前电动叉车主要采用铅酸电池,锂电池占比不足30%。不过综合来看,叉车锂电池比铅酸电池更具优势,这也意味着,电动叉车领域拥有广阔的锂电化替代空间。

    锂电池与铅酸电池对比

    从成本上来说,尽管目前锂电池价格高于铅酸,但锂电池叉车购置成本更低,未来随着锂电池技术升级,成本将进一步降低;同时,锂电叉车在能源消耗、电池维护、管理等使用方面成本更具优势,据测算,锂电池可将铅酸电池叉车的成本降低30%。 另外,锂电池还具有能量密度高、可快充、质量可靠、体积小重量轻、节能减排等优势,而且锂电池的电转换率高于铅酸蓄电池,基于此,叉车行业“锂电化”已成为行业发展趋势。

    数据显示,2017年全年的锂电池叉车销量为8681台,而2018年上半年锂电池叉车的销量早就超过了2017年全年的销量,预计2018年全年的锂电池叉车销量将会翻一番,锂电叉车市场即将迎来井喷期,包括合力、诺力、杭叉集团在内的多家主流叉车主机厂都在积极导入锂电池的应用。

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